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静岡県内でもいち早く、NewBrand JAVA を新規取扱いスタートします!

JAVA「NEO3」は、とってもコンパクトに畳めるトライフォールド(三つ折り)タイプのフォールディングバイク。
携帯性とスポーツ性能を両立ながらも、圧倒的なコスパに優れている新しいスタイルの折りたたみ自転車です。

店長のおすすめポイント
トライフォールド(三つ折り)​​​​​​​で超コンパクト!
 折りたたみサイズは約 670×305×580mm。輪行やクルマへの積載にも便利です。

わずか9.8kg!
 アルミフレーム&軽量パーツを採用。三つ折りタイプながら持ち運びしやすい軽さです。

しっかり走れる!

 Shimano SORA 9速+11-32Tカセットを採用。街乗りはもちろん、アップダウンにも対応します。
 油圧ディスクブレーキ&前後スルーアクスルコンパクトな16インチながら、スポーツバイクらしい本格装備!

カスタムも楽しめる!
 JAVA独自の特許機構「Coaxial Pivot System」により、一般的なスポーツバイク用変速機を使用でき、カスタムの自由度が高いのも魅 力です。

 
価格 109,780円(税込)!
 そして何より……この軽さと装備と走行性能を考えると、圧倒的なコストパフォーマンスです

当店では試乗車をご用意しましたので、お気軽にお試しいただけます。論より証拠でですよ!

 

JAVA NEO-349AL 主要スペック
Color : Titanium / Pearl White
Frame :Aluminum 6061-T6
Frok : Aluminum 6061-T6
Weight : 9.8kg
Rear Derailleur : Shimano SORA / 9 speed
Brake System : Hydraulic Brakes (Mineral Oil)
Brake Mount : Flat Mount
Bottom Bracket : BSA 73mm
Seat Post : 31.8mm
Wheel : 16inch Aluminum (ETRTO349)
Tyre : 16inch 1-3/8
O.L.D : F74mm / R142mm (前後スルーアクスル)
Price : 109,780円 (税込)


とてもコンパクトになる折りたたみサイズは、ほぼブロンプトンと同サイズですが、アルミフレームのおかげで重量は9.8kgと軽量です。
折りたたみサイズ:幅670 x 奥行305 x 高さ580mm(実測)
重量:9.8kg  


5アームの2ピースクランクに50Tのチェーンリングが標準装備。
脚力に自信のある方はもっと大きなチェーンリングでも面白そうです。


リアディレーラーはShimano SORA / 9Speed 


リアカセット:11-32T / 9Speed 街乗りにも急なアップダウンも十分対応できます


ブレーキはフラットマウントを搭載で十分な制動力を発揮します。(シマノ互換なのも嬉しいですね)
ミニベロでは大変珍しく前後ハブにスルーアクスルを採用。強度アップもありますし、ディスクブレーキとの相性は抜群です! 


変速やブレーキングを操作するハンドル周りに大きな不満はありませんが、ハンドルバーの形状によって純正装着シフター(ALTUS:SL-M2010)がやや使いにくいです。
純正RDと同じSORA(SL-R3000)グレードのシフターに入替えれば、2ウェイリリース機能があるので使いやすいと思います。
※ハンドルバーの形状(フラットバーなど)を変えることで、乗車ポジションも変わりますがシフターの問題もクリアできます。


ブレーキレバー操作は欧米仕様のため、右レバーで後ブレーキ、左レバーで前ブレーキとなっています。
通常の日本仕様(右前、左後)に変更をご希望の方は対応致しますので、お気軽にお申し付けください。


ちょっと難しいんですけど、JAVAが特許を取得している「Coaxial Pivot System」と呼ばれる機構によって、折り畳んだ際にチェーンラインの変化を最小限に抑え、安定した張力と脱落防止を実現しています。理屈はわかりにくくても、結果として一般的なスポーツバイクと同様な変速機が使用可能になって、カスタムの自由度も大きく広がります。また折りたたみ後の車体サイズをよりコンパクト化に貢献しています。


シートクランプレバーなど、スッキリした実用的なデザインが好感持てます。


ヘッドチューブアダプターの装着も可能ですが、台座でなくフレームに直接ネジ切りなので過大な積載は注意が必要かもしれません。


リアフレームローラーの質感は良いですよ


純正装着のペダルは左側が脱着式です。サイズ感もデザインもGoodです。


リアバックを折りたたむと、後タイヤとフレームローラーで駐輪することができます。


車体前部を畳んでみました。トライフォールド(三つ折り)の醍醐味ですね!


ハンドルポストも折り畳んで、折り畳み完了です。


ケーブルラインはフレーム中通しになって、車体全体のデザインもとてもスッキリしています。


中通しのケーブルも干渉するよう箇所は保護チューブで覆われていたり、しっかりと固定されたりと細かい気遣いがうかがえます。

 

当店では試乗車をご用意しましたので、お気軽にお試しいただけます。
気になる方はこちら→ NEO-349AL(16インチ)

 

お問い合わせは

ミヤジマ石油 サイクル事業部
〒416-0945 静岡県富士市宮島272-2
TEL:0545-61-3458

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